لنا بزرگترین رودخانه ای است که به طور کامل از خاک روسیه عبور می کند. با تعداد بسیار کمی از سکونتگاه ها در سواحل و ارزش حمل و نقل زیادی برای مناطق شمال دور متمایز شده است.
شرح رودخانه
اعتقاد بر این است که لنا در دهه 1620 توسط کاوشگر روسی پیاندا کشف شد. طول آن از مبدأ تا محل تلاقی با دریای لاپتف 4،294 کیلومتر است. برخلاف آب ، این رودخانه از مناطق کم جمعیت عبور می کند. عرض کانال آن و سرعت جریان بستگی به زمین موجود در یک مکان خاص بسیار متفاوت است. بیشترین عرض در هنگام طغیان بهار به 15 کیلومتر می رسد.
دو شاخه بزرگ لنا رودهای آلدان و ویلیوی هستند. رودخانه پس از تلاقی آنها عمق 20 متری پیدا می کند. کانال قبل از سرریز شدن به دریای لاپتف به یک دلتای وسیع تقسیم می شود که مساحتی حدود 45000 کیلومتر مربع را در بر می گیرد.
ارزش حمل و نقل لنا
این رودخانه از اهمیت حمل و نقل زیادی برخوردار است. حمل و نقل مسافر ، بار و حتی توریست در اینجا بسیار توسعه یافته است. "تحویل شمال" در امتداد لنا انجام می شود ، یعنی تحویل متمرکز کالاهای مختلف و فرآورده های نفتی به کشورهای شمال دور. این رودخانه به طور فعال برای صادرات چوب ، مواد معدنی ، حمل و نقل قطعات یدکی برای ماشین آلات ، سوخت و سایر اشیا valu با ارزش استفاده می شود.
عملکرد حمل و نقل حتی در زمستان از بین نمی رود. در یخ های لنا ، جاده های زمستانی گذاشته می شوند - بزرگراه ها روی برف فشرده. از کاروان های کامیون برای حمل کالا به مناطق صعب العبور نیز استفاده می شود. اهمیت چنین احتمالی بسیار زیاد است ، زیرا در اصل نمی توان با ماشین در بهار ، تابستان و پاییز با اتومبیل به برخی از مناطق محل سکونت رسید.
بوم شناسی لنا
عامل اصلی آلودگی این رودخانه انواع نشت سوخت و روغن است. در نتیجه نشت از چندین انبار نفت واقع در منطقه یاکوتسک ، محصولات نفتی از کشتی های عبوری و اتومبیل هایی که در زیر یخ غرق می شوند به آب وارد می شوند.
با وجود تعداد کمی از مردم که در مجاورت رودخانه زندگی می کنند ، آبهای آن نیز توسط فاضلاب آلوده می شود. بیشترین تمرکز جمعیت در یاکوتسک است ، و چندین شرکت وجود دارد که به طور منظم فاضلاب را در رودخانه تخلیه می کنند. با راه اندازی ایستگاه فیلتر جدید در سال 2013 وضعیت به حالت عادی بازگشت.
کشتی های غرق شده یکی دیگر از عوامل خاص تأثیرگذار بر محیط زیست است. در پایین رودخانه لنا انواع مختلفی از تجهیزات آب با سوخت موجود در هواپیما وجود دارد. انتشار تدریجی سوخت و روان کننده ها بر ترکیب آب تأثیر می گذارد ، و گیاهان و جانوران را مسموم می کند.
راه های حل مشکلات زیست محیطی
به منظور حفظ خلوص رودخانه بزرگ سیبری ، لازم است از تخلیه فاضلاب در مقداری بیش از حداکثر مقادیر مجاز جلوگیری شود. لازم است انبارهای ذخیره روغن واقع در خط ساحلی با ابزار و تجهیزات برای پاسخ سریع به نشت های در حال ظهور فراهم شود.
به ابتکار دفتر Rospotrebnadzor در جمهوری یاکوتیا ، مجموعه ای از اقدامات برای ساخت امکانات درمانی اضافی در حال انجام است ، و همچنین برنامه هایی برای بلند کردن تجهیزات مختلف غرق شده از پایین وجود دارد.
همچنین انجام انتقال اشیا of از هر زیرساخت از مناطقی که در هنگام طغیان بهار در معرض سیل قرار دارند ، مهم است. گام دیگر به سمت حفظ لنا می تواند ایجاد ناوگان حفاظت از طبیعت باشد که در کل سال ناوبری در منطقه آب رودخانه فعالیت کند.
